Studio Gang:7个策略把单调的公共空间变成充满活力的城市枢纽

2016-10-08 作者:Ariana Zilliacus 来源:archdaily 浏览:

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  1784年诺利地图的发明改变了历史,这类地图重点标注了公共空间。通过它,詹巴蒂斯塔•诺利指出公共空间不止是街道和公园还包括一些封闭空间。然而我们对公共空间始终不很重视。虽然公共区域的存在可以促进包容和平等的机会,但还是经常被遗忘和遗弃,衰弱它们链接社区的能力。

  当得知Studio Gang发布的, 免费宣传手册,重筑公共空间的主要目的是“帮助社区激活公共空间”,那么新书的图例和诺力的图示视觉上十分相似。由Kresge基金和Knight基金支持的这本手册,希望可以提升7种现存公共设施,图书馆,公园,社区中心,警局,学校,街道和交通枢纽的利用率。自Studio Gang开始研究公共空间以来,一个4000万美元,由JPB,Knight,Kresge和Rockefeller基金带头的项目已经开始,希望可以改善费城,芝加哥,底特律,孟菲斯和阿克伦的公共空间。这个图注指南提出很多灵活,便宜,多变的手段,以改善这7种空间,并在未来帮助很多不同的社区。下面是我们对这个手册的总结。

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  1. 开放式图书馆创造新机会

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  图书馆库存很多公共资源和信息,美国有120000家公共图书馆,每年有9000万人次访问量。但因为图书馆的传统功能,收藏和提供安静的学习,它们往往是封闭的空间。而对于网络时代这种信息交流手段日渐退伍,图书馆开始提供新的功能,事务所Gang提出图书馆建筑本身也需要适应这种转变。

  开放性的外立面营造大方,无障碍入口。安装玻璃幕墙在视觉上使图书馆室内与周边街道链接,吸引经过的行人。进入图书馆,Studio Gang建议,更多的会议室,制造工具和技术室,可以支持数字化发展。为了扩充图书馆的功能,还可以延伸建筑本身,形成一个半开放的广场,为社区活动提供场地。

  2. 改善城市中公园体验

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  10%美国城市用地是公园,大约200万亩。研究表明城市绿地可以有效地提高人们的幸福感,保证健康的身体和高效的工作。同时提供一定的生态服务,比如缓解暴雨对下水道系统的需求。Studio Gang指出,提高公园的利用率,可以设计更多样的地形地势,既可以用作聚集地,也可以进一步疏导雨水。而大胆和充满活力的公共雕塑,桌椅,绿色植物可以帮助吸引人们进入公园,也可以很好地衬托他们的身影。

  3. 社区活动中心转型综合健康服务中心

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  社区活动中心一般设计功能是全年开放的社交,健身,和教育中心,但现状时常达不到全部计划的功能。这本手册里提出了一些见解,社区中心提供了一些改善日常生活的机会,比如说,基本的体检,饮食健康讲座和缓解压力活动。这些也许可以吸引更多不同人群。

  如同对图书馆的改进建议,更加开放的外墙,开放的室内的空间,把一些小的单一用途的空间变成多功能教室。这样室内外连接更加顺畅,既有良好的自然采光通风,同时提高人们的参与感。这些举措还有可能吸引更多服务型商户租用空间。最后一个优势是,开放式的入口可能吸引餐车。

  4. 把警局和社区联系起来

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  在美国,警察局因为种种原因,脱离了社区而独立存在,往往被停车场包围。这使警察和社区的联系降到最低,而且增添许多不和谐因素。Studio Gang,提出警局可以通过提供免费无线网络和ATM等服务吸引人。通过提供座位,社区艺术,凉亭,花园或者商铺等手段和社区更好结合在一起,为社区和警局同时提供更多的服务。

  5. 把教学楼变成校园

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  在美国,近5000万学生在97,000余所小学和初高中学接受教育。学校有很大的责任,不仅提供教育,而且对未来的年轻人的健康和幸福。但不幸的是,美国的学生的数学和自然科学成绩都落后于国际同龄人,三分之一学生超重或者肥胖。也许提供一些“实验室”和实验性教学手段,利用所有的表面,尤其是室外,改善学习环境和学生健康,降低压力,体验自然美丽。

  四个方法:把屋顶改建成花房或者“花园教室”,尽可能用周围公园和花园,利用周围空地种植蔬菜和农作物作为课程一部分,把这些农产品作为食堂的原料。

  6. 把街道变成公共空间

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  人们每天都会用到街道。它们是“衔接城市的布料”,但是怎么把它们变成目的地呢?给它架上屋顶,使行人被保护起来,提高行人安全和社区健康。再者,增加街面的商户,支持社区活动等方式为行人增加沿路的娱乐项目,同时可以促进经济增长。植被树木可以减少城市热岛效应。改建路面,使雨水可以渗透到地下。增加公共交通选择。

  7. 把公交站变成目的地

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  每周,有3500万美国人用公共交通工具。每年,他们可以节省$10000,而且公交枢纽附近的房产也可以增值42%。但是公交站分布十分不平均,经常空过一些社区,产生社会经济资源不均。Gang事务所畅想未来的公交车站成为“社区泊位”,它们本身就是一个社区。拓展现有公交线建成“公交枢纽”,使不同公交线路交汇。同时增加车站和车站设施。

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